نياز خودروهاي صفر براي احياي رنگ و سراميك
اگر شما هم مانند بسياري از افراد به دنبال سالم نگه داشتن رنگ بدنه خود هستيد؛ راههاي زيادي براي اين كار داريد ولي يكي از بهترين آنها كه باعث سالم ماندن رنگ بدنه خودرو خواهد شد سراميك خودرو است كه به راحتي تا چندين سال رنگ خودرو شما را مانند روز اول نگه ميدارد.
حال شايد براي شما اين سوال پيش آيد كه خودرو خود را از صفري براي خدمات سراميك ببريد يا مدتي از مزيت صفر بودن رنگ بدنه استفاده كرده و بعد از اين مدت به دنبال سراميك كردن آن باشيد. اين سوالي است كه ميخواهيم در اين مطلب به آن اشاره كنيم تا بتوانيد بهترين پاسخ را براي اين دو راهي مهم بگيريد.
نياز سراميك كردن براي خودروي صفر يا كاركرده
اولين نكتهاي كه بايد به آن توجه كنيد اين است كه رنگ خودرو شما بايد در هر شرايطي سالم بماند و اين مهم است كه به فكر اين موضوع باشيد. چه خودروي صفري داشته چه خودرويي كاركرده داشته باشيد كه رنگ آن رو به نزول رفته است. اما پاسخ به اين سوال اين گونه است كه شما بر اساس نياز خود بايد به دنبال سراميك خودرو خود باشيد ولي اگر بودجه شما اين اجازه را به شما ميدهد كه براي سالم ماندن بدنه خودروي خود و رنگ موجود روي بدنه هزينه كنيد بايد گفت بهتر است از روز اول خودروي خود را مجهز به اين لايه محافظتي كنيد تا هيچ آسيبي متوجه آن نشود. با توجه به كيفيت بسيار پايين رنگ بدنه در خودروهاي ايراني و چيني بايد گفت يكي از بهترين كارهايي كه ميتوانيد براي خودروي صفر خود انجام دهيد همين سراميك بدنه است.
در نتيجه با توجه به اينكه خودروي صفر هنوز آسيبهاي جدي به آن وارد نشده، خط و خشهاي عميقي در رنگ بدنه آن ايجاد نشده، فضولات پرنده به آن آسيب نزده و باران اسيدي روي بدنه نريخته و دچار رسوب نشده باشد اين امكان وجود دارد كه به كمك سراميك خودرو زيبايي و براقيت رنگ بدنه خودرو را تا چندين سال حفظ كرده تا هر آسيبي كه وارد ميشود به لايه محافظ سراميكي بخورد.
بدنه خودروي كاركرده احيا ميشود؟
سراميك خودرو مزيتي كه براي ماشينهاي صفر دارد قطعا براي خودروهاي كاركرده هم خواهد داشت ولي اين خودروها ديگر مانند روز اول خود نخواهد شد فقط جلوي آسيبهاي احتمالي از آن به بعد گرفته ميشود. در نتيجه اين كار براي خودروهاي كاركرده هم بسيار موثر و خوب است ولي اگر از روز اول براي خودرو صفر خود به دنبال سراميك كردن باشيد ديگر قطعا نيازي به ديتيلينگ خودرو يا ترميم رنگ بدنه آن نخواهيد داشت. در نتيجه پيشنهاد قطعي ما سراميك كردن رنگ بدنه از روز اول براي خودرو صفر خواهد بود.
سراميك خودرو فقط براي ماشينهاي خارجي توصيه ميشود؟
شايد اين تصور براي شما وجود داشته باشد كه اين خدمات خدماتي كاملا لوكس بوده و فقط مختص خودروهاي خارجي مانند بي ام و، بنز، لكسوس يا هيونداي كاربرد داشته و براي ماشينهاي ديگر نيازي به اين كار نيست. بايد گفت تا چند سال پيش تفكر موجود بر اين اساس بود كه اين نوع خدمات محدود به خودروهاي خارجي است و در خودروهاي ايراني و چيني اين نياز حس نميشد.
در صورتي كه بايد گفت خودروهاي خارجي به علت دارا بودن مقاومت رنگ بالاتر كمتر به اين نوع خدمات نياز خواهند داشت زيرا در طول مدت طولانيتري آسيبهاي جدي به بدنه خودرو آنها وارد ميشود. اما با توجه به كيفيت بسيار پايين رنگ خودرو در ماشينهاي فعلي، بسيار زودتر شاهد افت رنگ يا آفتاب سوختگي خواهيم بود و با اولين فضولات پرنده كه بر روي بدنه خودرو ميريزد ديگر نميتوان كاري براي احياي آن كرد.
از طرفي خودروها ممكن است دچار سنگ خوردگي شده و داراي خط و خشهاي عميقي شوند كه با توجه به ضخامت رنگ بسيار پايين ديگر نميتوان براي احياي آن كاري كرد. در نتيجه با توجه به ضعف رنگي كه در خودروهاي ايراني و چيني ديده ميشود خيلي بهتر است كه از روز اول و براي خودروي صفر خود به دنبال سراميك خودرو باشيد زيرا از همه اين موارد شما مصون كرده و باعث ميشود هر آسيب احتمالي فقط به لايه محافظتي خودرو شما بخورد كه اين امر خيال شما را تا چندين سال از حفظ كيفيت اوليه رنگ بدنه خودرو خود راحت خواهد كرد.
نتيجه گيري
با توجه به نكات مطرح شده قطعا نياز به سراميك در خودروهاي مختلف چه لوكس چه معمولي حس شده و اين امر شما را از هر گونه آسيب احتمالي كه ممكن است ناخودآگاه با آن مواجه شويد حفظ ميكند. در نتيجه تا قبل از اينكه خودروي شما آسيب جدي روي بدنه خود ببيند بهتر است به فكر سراميك كردن آن باشيد. مجموعه خدماتي مدوسا با دارا بودن كادر مجرب و آموزش ديده در خصوص سراميك انواع خودروهاي خارجي، نقاشي، ليسه گيري، صفرشويي و همچنين صافكاري pdr در تهران ميتواند ياري رسان اين نوع از نيازهاي خودرويي شما باشد كه نميدانيد بايد در خصوص آنها چه كاري كنيد.
منبع:
خبر آنلاين
برچسب: ،
ادامه مطلب